目前國內(nèi)二手車市場各項機制不夠健全，“二車手”又作為一種“非標(biāo)準(zhǔn)商品”，賣車貓膩層出不窮，不同商家給出的價格大相徑庭。但是各位車友不需要太擔(dān)心，只要學(xué)會幾招，就能把您的二手賣出高價。

挑選大平臺，才有保障

相比找馬路“黃牛黨”或二手車市場的部分商家，網(wǎng)絡(luò)競價平臺及4S店品牌二手車更有優(yōu)勢。但4S店二手車雖然操作較為正規(guī)，但報價渠道較為單一，而且畢竟4S店是以新車銷售為主，所以往往賣出的價格并不太理想。

有車主由于和黃牛沒談妥價格，在駕車離開時發(fā)現(xiàn)車輛完稅證明不翼而飛。很多黃牛黨都采用“打游擊”“找上家”戰(zhàn)術(shù)，收到車后就會轉(zhuǎn)手賣給二手車市場賺取差價，自然不存在信用度。

車主在選擇網(wǎng)絡(luò)平臺時，首先要選擇資質(zhì)過硬的公司，一要查看該公司是否有工商局注冊的營業(yè)執(zhí)照，二是要了解該平臺是通過什么方式賣車的。如果只是搭個平臺幫您的車掛在上門，那可能真的要把車賣出也是遙遙無期了，或者你想賣的快就只能降價處理，這樣又與你想賣高價的初衷背道而馳了。“天天拍車”這樣的網(wǎng)絡(luò)競價平臺其核心就是“好價、好快、好放心”，最快當(dāng)天就能把車賣掉。

驗車教你煉就“火眼金睛”

即使使用最簡單的驗車流程，驗證一輛車也需要花30分鐘。專業(yè)的二手車鑒定分為4大項、8小項和128分項，僅零部件檢查就有7000多個。所以車販常用的敲敲打打的做法，完全不可信。

在二手車行業(yè)有這樣一句行話：“一車一況，一況一價”。車主在賣車的時候需要充分了解自己的愛車，才能做到客觀的對比不同價格。

[第一招：多方競價]

正所謂“有競爭才有壓力”，像“天天拍車”這樣的網(wǎng)絡(luò)競價平臺就是集結(jié)了全國數(shù)萬家二手車商同時給車出價，只要車況良好，這些經(jīng)銷的出價熱情也會高漲，車價也就水漲船高，自然比在二手車市場找“黃牛”單一報價高出不少了。

[第二招：挑準(zhǔn)時機]

房產(chǎn)市場有“金九銀十”只說，其實“二手車”市場也同樣有淡、旺季之分。一般年底前后買車的人較多， “二手車”也較容易賣出高價。而其他季節(jié)相對買方需求量較小，價格自然也比旺季來的略低。

來源：天天拍車