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發(fā)布時間:2025-07-05 14:25
2013年的長安逸動怎么樣,很多朋友對于這個問題有疑問和不解,那么下面就跟著小編詳細了解一下吧。
1、長安逸動這款車還是非常不錯的,值得購買。逸動(EADO)是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型,是一款全球全時高級中級轎車。
2、燃油經濟性高。長安逸動在油耗表現(xiàn)方面讓不少車主贊不絕口,日常駕駛或者跑高速的時候,油耗一般在6L-7L/100KM,市區(qū)堵車的情況下也不會超過8L/100KM,這個油耗水平直逼號稱某些省油的日系車了。座椅舒適。
3、長安逸動采用了高品質的零部件和材料。長安汽車對于每一個細節(jié)都非常注重。從選材到加工再到組裝都采用了高品質、可靠性強的零部件和材料。長安汽車具有雄厚的技術實力和嚴格的品質控制標準。
4、長安逸動是一款緊湊型轎車,前排空間寬敞明亮,視線也非常不錯,乘坐感受比較舒適。逸動(EADO)是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型,是一款全球全時高級中級轎車。
好。長安逸動采用了高品質的零部件和材料。長安汽車對于每一個細節(jié)都非常注重。從選材到加工再到組裝都采用了高品質、可靠性強的零部件和材料。長安汽車具有雄厚的技術實力和嚴格的品質控制標準。
這款車質量不錯。根據太平洋汽車網查詢,長安逸動車質量不錯,故障率不高,長安汽車雖然是國產民族品牌,但在與世界一系列大品牌(福特、馬自達、鈴木等)的合作中吸取了很多精華。
長安逸動這款車是值得入手的,質量也不錯1關于第二代逸動的質量,權威媒體曾經做過一個拆解的實驗,從其拆解表現(xiàn)來看,完全超越了其定價水準2例如防護結構中輕量化材料的應用,地板填充墊層采用了海綿墊層,全車線路。
燃油經濟性高。長安逸動在油耗表現(xiàn)方面讓不少車主贊不絕口,日常駕駛或者跑高速的時候,油耗一般在6L-7L/100KM,市區(qū)堵車的情況下也不會超過8L/100KM,這個油耗水平直逼號稱某些省油的日系車了。座椅舒適。
長安逸動采用了高品質的零部件和材料。長安汽車對于每一個細節(jié)都非常注重。從選材到加工再到組裝都采用了高品質、可靠性強的零部件和材料。長安汽車具有雄厚的技術實力和嚴格的品質控制標準。
發(fā)動機質量好。根據太平洋汽車網官網顯示,長安逸動車況良好,可堅持5年不衰減,長安逸動車質量不錯,故障率不高。省油。
這款車質量不錯。根據太平洋汽車網查詢,長安逸動車質量不錯,故障率不高,長安汽車雖然是國產民族品牌,但在與世界一系列大品牌(福特、馬自達、鈴木等)的合作中吸取了很多精華。
長安逸動怎么樣質量好不好長安逸動車質量還算不錯,故障率也不高。長安汽車雖是國產民族品牌,但是在和世界品牌一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。
長安逸動這款車還是非常不錯的,值得購買。逸動(EADO)是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型,是一款全球全時高級中級轎車。
長安逸動這款車還是非常不錯的,值得購買。逸動(EADO)是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型,是一款全球全時高級中級轎車。
燃油經濟性高。長安逸動在油耗表現(xiàn)方面讓不少車主贊不絕口,日常駕駛或者跑高速的時候,油耗一般在6L-7L/100KM,市區(qū)堵車的情況下也不會超過8L/100KM,這個油耗水平直逼號稱某些省油的日系車了。座椅舒適。
長安逸動采用了高品質的零部件和材料。長安汽車對于每一個細節(jié)都非常注重。從選材到加工再到組裝都采用了高品質、可靠性強的零部件和材料。長安汽車具有雄厚的技術實力和嚴格的品質控制標準。
燃油經濟性高。長安逸動在油耗表現(xiàn)方面讓不少車主贊不絕口,日常駕駛或者跑高速的時候,油耗一般在6L-7L/100KM,市區(qū)堵車的情況下也不會超過8L/100KM,這個油耗水平直逼號稱某些省油的日系車了。座椅舒適。
長安逸動這款車還是非常不錯的,值得購買。逸動(EADO)是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型,是一款全球全時高級中級轎車。
長安逸動采用了高品質的零部件和材料。長安汽車對于每一個細節(jié)都非常注重。從選材到加工再到組裝都采用了高品質、可靠性強的零部件和材料。長安汽車具有雄厚的技術實力和嚴格的品質控制標準。
長安逸動汽車外觀 逸動長4620mm、寬1820mm、高1490mm、軸距2660mm。
在長安逸動PLUS的口碑評價中,動力方面,大部分用戶表示動力非常充足,實際駕駛體驗中的感覺,動力隨叫隨到。長安逸動PLUS搭載的藍鯨NE4T高壓直噴發(fā)動機,最大功率118kW,最大扭矩260N,參數(shù)完全不輸主流合資4T發(fā)動機。
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