很多小伙伴都很關(guān)注“2013日產(chǎn)陽光自動(dòng)擋怎么樣”這個(gè)問題，那么接下來就跟著小編一起來看看吧，相信你通過以下的文章內(nèi)容就會(huì)有更加清晰的了解。

2013年買的日產(chǎn)陽光是什么款

1、老款。新陽光外觀的主要變化是換裝了日產(chǎn)的全新家族式前臉，與身為中級(jí)車的大哥天籟造型非常相似，眾多細(xì)節(jié)部分的改變不僅增強(qiáng)了它的時(shí)尚感，也能讓看慣了“老面孔”的消費(fèi)者們覺得更新鮮。

2、是。日產(chǎn)汽車公司的2013年的日產(chǎn)陽光和2011年的日產(chǎn)陽光都是同一代車型，外觀基本沒有明顯的變化，前杠的尺寸是一樣的，日產(chǎn)陽光2013年買的和2011款是一樣的。

3、年日產(chǎn)陽光5L自動(dòng)擋，配置：中控顯示屏，鋁合金輪轂，前霧燈，舒適座椅，遙控鑰匙，底盤扎實(shí)，油耗低，空間大，車身結(jié)構(gòu)完好，內(nèi)飾干凈整潔。

4、應(yīng)該是新陽光，老陽光早就停產(chǎn)了，除非買二手。

5、不是四驅(qū)。該車型主要提供5L和6L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有提供四驅(qū)版本，因此不是四驅(qū)車。東方日產(chǎn)陽光是一款轎車，由中國東方汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司合作生產(chǎn)。

日產(chǎn)陽光車怎么樣

陽光動(dòng)力輸出順暢，噪音控制的不錯(cuò)，整體來看動(dòng)力表現(xiàn)一般，平穩(wěn)有余但激情不足。日產(chǎn)騏達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步較慢，但高速行駛提速效果較好；變速平順。

日產(chǎn)陽光怎么樣一般。陽光除了三大件值錢之外，其他地方都做到了廉價(jià)到不能再廉價(jià)了。細(xì)節(jié)做工上和旗下其他車型真的相差太多，顏值多年沒變，車尾的設(shè)計(jì)是車主們最不滿意的，整體看上去已經(jīng)很落后了。部件之間的縫隙也是很大。

東風(fēng)日產(chǎn)陽光整體性還是不錯(cuò)的。陽光作為東風(fēng)日產(chǎn)的入門級(jí)車型，擁有很多的優(yōu)越性能，它可靠的質(zhì)量和低廉的價(jià)格吸引了許多消費(fèi)者的注意。

陽光作為日產(chǎn)的入門級(jí)車型之一，以其低廉的價(jià)格，良好的空性能，可靠的質(zhì)量贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。陽光剛上市的時(shí)候，銷量還是不錯(cuò)的。但近年來日產(chǎn)的陽光、匡威等入門級(jí)車型突然銷聲匿跡。

東風(fēng)日產(chǎn)陽光車怎么樣

陽光內(nèi)飾材質(zhì)上基本全是硬塑料，手感不是很好，與價(jià)格比較相近的福睿斯相比，真的感覺差了好幾個(gè)年代。還有就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，明顯不夠用。隔音差，車內(nèi)能清晰聽到沙石撞擊車底的聲音，胎噪和風(fēng)噪都很大。

東風(fēng)日產(chǎn)陽光尼桑是一款由東風(fēng)日產(chǎn)推出的緊湊型轎車，它采用了最新的技術(shù)，擁有良好的性價(jià)比，安全可靠，是消費(fèi)者喜歡的一款車。

第一，隔音降噪差，車可以清楚聽見料石碰撞底盤的響聲，風(fēng)噪和車噪都非常大。懸架校準(zhǔn)偏硬，過避震帶十分晃動(dòng)，支撐點(diǎn)性也不足好，拐彎時(shí)車體歪斜較為嚴(yán)重。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不錯(cuò)，采用燃油雙噴系統(tǒng)，C-VTC雙噴系統(tǒng)，變速箱是世界知名的日本捷科特 CVT，省油可靠。缺點(diǎn)：由于自重偏輕，如果車速過快，120以上車速就會(huì)飄起來?，敿馆喬ビ捕冗€可以，但胎壓偏高。

另外，盡管陽光此前在國內(nèi)的銷量成績一般，目前已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但親民的價(jià)格和不錯(cuò)的質(zhì)量、口碑讓它在墨西哥等第三世界國家的海外汽車市場(chǎng)有著相當(dāng)亮眼的銷量成績。

東風(fēng)日產(chǎn)sunny是陽光系列轎車。以下是日產(chǎn)陽光的具體介紹：車型定位：日產(chǎn)陽光是一款家用小型車是基于日產(chǎn)V平臺(tái)開發(fā)的車型。

以上是關(guān)于"2013日產(chǎn)陽光自動(dòng)擋怎么樣"的全部內(nèi)容分享，我們希望這些信息對(duì)您有所幫助。如果您還想了解更多相關(guān)資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的平臺(tái)。