各位朋友們是否也想知道“2013年的寶馬740質(zhì)量怎么樣”，這個問題的分析和解答呢？相信你通過以下的文章內(nèi)容就會有更深入的了解，話不多說，接下來就跟著小編一起看看吧。

2013款寶馬740還能用幾年

一種是強制報廢，一般開到15年報廢，如果車況良好，你又沒有換車意愿，那么15年后可以申請延期，延期后每年年檢2次，第二十年后每年檢四次直到報廢。

一輛新寶馬7系能開五年到十年應(yīng)該沒有問題，再一個看自己的愛惜程度，定時保養(yǎng)也可以延長使用壽命。BMW7系一直是全尺寸豪華轎車領(lǐng)域的堅實選擇，特別適合喜歡頻繁駕駛的成熟車友選擇的車型。

五到十年。根據(jù)查詢寶馬汽車官網(wǎng)顯示，寶馬7系的正常壽命在五到十年。使用壽命與其保養(yǎng)情況有很大關(guān)系。定期保養(yǎng)、更換零部件、及時維修等都可以延長車輛的使用壽命。所以寶馬7系正常壽命五到十年。

五到十年。根據(jù)查詢寶馬官網(wǎng)顯示，寶馬7系正常壽命是五到十年，定時保養(yǎng)可以延長使用壽命。寶馬7系，是寶馬品牌的旗艦車型，初代車型發(fā)布于1977年。

寶馬7系能開幾年？從五年到十年，視護(hù)理程度而定，定期保養(yǎng)可以延長使用壽命。進(jìn)口寶馬7系還要報廢多少年？報廢有兩種可能。一種是強制報廢，一般持續(xù)15年。如果車況良好，不想換車，15年后可以申請延期。

寶馬7系正常壽命是五到十年，定時保養(yǎng)可以延長其使用壽命。以寶馬7系2019款改款740Li領(lǐng)先型豪華套裝為例，這款車的生產(chǎn)廠商為寶馬（進(jìn)口），級別為大型車，能源類型為汽油，最大功率為250kw。

2013年寶馬740li豪華版缺點

1、隔音不好。發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音在同級中仍屬于較大，環(huán)境隔音不好；空氣懸掛即便在舒適模式下，細(xì)微震動仍比同級車直接；導(dǎo)航系統(tǒng)使用起來還不夠人性化；主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不是全系標(biāo)配（7系很需要這個裝備）。

2、方向盤無比的沉，比奔馳60萬的車差太多了，更不要說S級了，試駕了S級，真心很輕。 都說寶馬的公路性能最好，但是現(xiàn)在才300公里，還沒有什么體會，不過這點我倒是相信寶馬應(yīng)該很好的。

3、缺點： 油耗：作為一款豪華車型，寶馬740的油耗可能相對較高，特別是在城市行駛或急加速情況下。 維修成本：豪華車的維修和保養(yǎng)成本通常較高，包括零部件價格和維修技術(shù)的要求等，因此可能需要支付較高的維護(hù)費用。

4、其次，寶馬屬于豪華品牌，而豪華品牌普遍保值率不高，因為豪華品牌的維修保養(yǎng)成本高，一般消費者承擔(dān)不起。第三，寶馬7系的二手車市場需求量不高，有錢的人買新車，沒錢的人買便宜的車，二手七系兩邊不討好。

5、渦輪增壓的車會有一個機油的油溫表的，油溫會在100多度，一般正常駕駛110， 激烈駕駛120，這個是正常的，沒有關(guān)系的，我看到好幾個新寶馬740的用戶都有這個疑問，其實是正常的。

寶馬740質(zhì)量怎么樣

不高。寶馬740加入了很多新的技術(shù)，故障率不高，很低，正常情況下是不會有故障的。寶馬740是德國BMW公司生產(chǎn)的轎車車，屬于“寶馬7系”，重量2255KG，僅在德國本土生產(chǎn)，有新舊兩款車型。

年的寶馬740質(zhì)量非常不錯。值得購買。寶馬（BMW）740Li 是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國本土生產(chǎn)。新的740Li配備了0升V8發(fā)動機，是在舊款的6升V8發(fā)動機的基礎(chǔ)上升級而來。

寶馬740是一款豪華型轎車，以下是其可能的優(yōu)缺點：優(yōu)點： 引擎性能：寶馬740搭載了強大而高效的發(fā)動機，提供出色的動力表現(xiàn)和加速能力。

不高。12款寶馬740是高質(zhì)量品牌名車，質(zhì)量是有保證的，故障率不高。寶馬740是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。

12年寶馬740優(yōu)缺點

1、不高。12款寶馬740是高質(zhì)量品牌名車，質(zhì)量是有保證的，故障率不高。寶馬740是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。

2、發(fā)動機最大功率為225千瓦，最大扭矩達(dá)390牛米，從靜止加速到100公里/時僅需6秒新的i-drive系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，操作更加快捷、方便，不過這仍然是寶馬所有車型中最復(fù)雜的系統(tǒng)。

3、隔音不好。發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音在同級中仍屬于較大，環(huán)境隔音不好；空氣懸掛即便在舒適模式下，細(xì)微震動仍比同級車直接；導(dǎo)航系統(tǒng)使用起來還不夠人性化；主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不是全系標(biāo)配（7系很需要這個裝備）。

4、同時，寶馬一貫的重量比50：50也能讓740Li xDrive更容易應(yīng)對激烈駕駛。寶馬全新740Li xDrive全面升級，多項優(yōu)秀技術(shù)得到提升，例如，具有漢字手寫功能的第三代iDrive系統(tǒng)，集成多項技術(shù)的0L雙渦管單渦輪發(fā)動機。

2013款寶馬740Li混合動力

1、首先，740Li混動版發(fā)動機由老款混動車型的4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機改為0L直列六缸單渦輪增壓發(fā)動機，這也是如今寶馬的主力車型。最大功率達(dá)到320馬力/5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩450?！っ锥?。

2、相比普通版的740Li，混動版車型選用了更大一寸的19寸輪圈，同時后輪 也采用了275mm寬的輪胎。在輪胎尺寸上，混動版車型向著更高級別的760Li看齊，另外混動版車型還獨一無二地使用了具有空氣動力學(xué)效應(yīng)的單導(dǎo)向輪圈。

3、寶馬7系2013款740Li混合動力版：最高時速為250km/h。寶馬7系：最高時速為245~250km/h。上市時間不同 寶馬7系2013款740Li混合動力版：2012年上市。寶馬7系：最早一款上市時間為1977年的BMW E23。

4、寶馬740Le xDrive則屬于新能源汽車，動力系統(tǒng)為插電式混合動力，官方報價為108萬元。寶馬（BMW）740Li 是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國本土生產(chǎn)。

5、款寶馬 740Li豪華版，方向盤調(diào)節(jié)/換擋、加熱這些功能都是有的。

6、應(yīng)該是寶馬740Li X-Drive 全時四驅(qū)版。寶馬（BMW）740Li 是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國本土生產(chǎn)。新的740Li配備了0升V8發(fā)動機，是在舊款的6升V8發(fā)動機的基礎(chǔ)上升級而來。

2013款寶馬740豪華和740dx哪個好

1、這里面比較推薦你的是xdrive這款 不管是東北用車還是南方，四驅(qū)更實用，穩(wěn)定性也更好，而且這個級別的車，朋友上車一問，你回答我車是四驅(qū)，也倍有面子。

2、寶馬740尊享和豪華版比較，寶馬740豪華版比較好，因為豪華版內(nèi)飾比較高大上，價格也會貴一點。

3、Li，0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機配寶馬最拿手的8AT變速箱，最大馬力340匹，最大扭矩450牛米。只有740往上的車型才有四驅(qū)喲。

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