【導(dǎo)語(yǔ)】事實(shí)上二手車價(jià)格評(píng)估要考慮的因素很多。一般按照汽車的購(gòu)買年限、汽車行駛路程、汽車外觀、內(nèi)部裝飾、主要部件來(lái)做評(píng)估。那么奧迪q5二手車能賣多少錢？

奧迪Q5前五年平均保值率分別為：72.8%，66.1%，59.6%，53.6%，48%；保值率在中型SUV之中排第4名。

奧迪Q52018款典藏版40TFSI，技術(shù)型

表顯里程：9.15萬(wàn)公里

上牌時(shí)間：2018年10月

出售價(jià)格：19萬(wàn)

奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI 技術(shù)型

表顯里程：2萬(wàn)公里

上牌時(shí)間：2018年10月

出售價(jià)格：22萬(wàn)

二手車計(jì)算公式：

1、折舊率估值法。對(duì)于一輛使用年限不超過10年的車輛來(lái)說(shuō)，可以采用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。

2、54321法。其實(shí)也就是公里數(shù)估算法，按一輛車有效使用壽命30萬(wàn)公里計(jì)算，平均分成5段，每段6萬(wàn)公里，那么每段應(yīng)新車價(jià)為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車的價(jià)格為20萬(wàn)，行駛12萬(wàn)公里，此時(shí)該車估價(jià)為20萬(wàn)x(3+2+1)/15=8萬(wàn)。

3、重置成本法。是指現(xiàn)有條件下重新購(gòu)置一輛與被評(píng)估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評(píng)估車輛的現(xiàn)價(jià)。其中年限成新率=(1-已使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間)×100%，而調(diào)整系數(shù)的來(lái)源非常復(fù)雜，較為常見且常用的系數(shù)為75%。

4、一般的二手車評(píng)估計(jì)算器公式多采用：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%(不動(dòng)殘值)+85%(浮動(dòng)值)×(分階段折舊率)]+評(píng)估值。

二手車評(píng)估方法有如下幾種：

1、常用方法之—重置成本法，重置成本是指最大限度的參考所要評(píng)估對(duì)象的新車價(jià)格，假如同款式新車停產(chǎn)，則要參考同品牌相近車型的新車價(jià)格;

2、然后再結(jié)合使用年限、使用情況、手續(xù)情況等因素利用折算公式折算器現(xiàn)實(shí)價(jià)格。一般來(lái)講，一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較其新車價(jià)格相比損失20%左右，一年之后按每年折價(jià)10%來(lái)進(jìn)行計(jì)算;

3、常用方法之—現(xiàn)行估價(jià)法，現(xiàn)行估價(jià)法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，再考慮所評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)，以平均價(jià)格乘以系數(shù)從而判定車輛價(jià)格;

4、這種方法是最貼近于市場(chǎng)真實(shí)價(jià)格的方法，不過有一個(gè)前提條件是具備大量的市場(chǎng)真實(shí)交易數(shù)據(jù)作為樣本，這樣的平均價(jià)格更具代表性;

5、常用方法之—收益現(xiàn)值法，這種方法不適用于我們?nèi)粘ＯM(fèi)者使用，大部分營(yíng)運(yùn)下線或者具有集體贏利屬性的車輛一般按此方法折價(jià)。收益現(xiàn)值是指根據(jù)車輛未來(lái)預(yù)期獲利能力的大小，將其折現(xiàn)或者資本化。