全球最牛X，圍觀成都雙流機場今日發(fā)布的搶錢新規(guī)

小暖笨笨

體驗：都說“煩煩煩，堵堵堵”

1、空車誤入出發(fā)層挨罰太冤

對“3分鐘離開”的新規(guī)，多數(shù)司機表示基本夠用。但是空車禁入出發(fā)層就讓人吃不消了。記者驅(qū)車（空載）駛?cè)氤霭l(fā)層，并未有人制止，電子顯示屏也未提示車牌號。隨后咨詢機場交警，獲知“在車輛上坡準備駛?cè)氤霭l(fā)層時，已經(jīng)被監(jiān)控拍了。”原來上坡時車輛傾斜，監(jiān)控探頭正好處于拍攝的最佳位置�！叭绻�有空車誤入出發(fā)層，豈不是也要被罰？是不是太冤了？”面對提問，機場交警沒有作答。

2、乘客：乘車太麻煩，多走15分鐘

前日，楊先生從北京飛抵雙流機場，他幾乎每月都要到成都出差，已習(xí)慣在出發(fā)層叫車。在得知“空車不能駛?cè)氤霭l(fā)層”的規(guī)定后，楊先生先是一驚，然后慌了，“空車不能來這里接人？那我怎么回家？”沒辦法，他只能從二樓下到一樓，再找到一樓出口（不是每個門都可以出），再穿過車流，到一樓外的停車場等車。楊先生覺得非常麻煩，與之前相比，至少要多花15分鐘時間。

3、司機：接人費時還要多花錢

昨日，記者在現(xiàn)場看到一輛別克車駛?cè)氤霭l(fā)層�？�，似乎要接人。大約3分鐘后，顯示屏提示“請川ATVXXX駛離違停區(qū)”。司機顯然還不知道情況，慌了，這時朋友正好打來電話，司機只好告知其到一樓停車場去等�！凹鹊⒄`時間，又多花錢�！眲e克車主魏先生說，乘客走到停車場要花更多時間，司機到停車場去等，一般都會超過15分鐘免費時間，又要多花錢。

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4、出租車：天天在停車場排隊兩小時

昨日下午，隨著高峰期到來，進入雙流機場的接送客車輛逐漸增多，在T2航站樓停車場入口處，車輛排起了長隊。

下午一點過，出租車師傅老汪才買來盒飯，平放在后備箱，站在路邊吃起來。他準備接個回市區(qū)的乘客，好把返城費用掙出來。但老汪說，在接客區(qū)排隊，經(jīng)常一排就是兩小時。

老汪還不知道“空車禁入出發(fā)層”的新規(guī)已執(zhí)行！他慶幸自己沒去出發(fā)層接客，否則“又白跑一上午”。

●疑問：都在問“接機通道為何不開”

新交規(guī)一直存在爭議，旅客司機疑問都很多。

1、接機通道為何不開？一位網(wǎng)約車司機表示，由于雙流機場一直沒有開放到達層的接機通道，停車場得收費，過去為了省錢，都去出發(fā)層“趴活”，新規(guī)實施后不得不“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”停車場。而目前雙流機場的免費停車時間只有15分鐘，較之北京、上海、廈門機場，免費時間都偏短。在廣州、哈爾濱等機場，都有接機專用通道，而雙流機場至今未開放接機專用通道。

2、這種交規(guī)全世界僅此一家

旅客楊先生說，他常在全世界各國飛來飛去，在加拿大、美國從沒遇到這樣的規(guī)定，在國內(nèi)的北京和上海，也有專門編號的接機通道�！氨热�1、2號車道可以停車接人，其他車道下客，秩序非常好。”楊先生認為，規(guī)則的制定應(yīng)以方便大眾為首，然后再是約束執(zhí)行，不應(yīng)本末倒置。他覺得：“成都機場的做法，意不在緩堵，而是禁掉最受市民歡迎的網(wǎng)約車。”

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●新華社：最嚴交規(guī)是治堵還是任性？

昨日新華社發(fā)文提出疑問：雙流機場最嚴交規(guī)，是治堵良方還是任性規(guī)定。文中采訪了多方專家探討這一問題。

>>法學(xué)教授：治堵是系統(tǒng)工程，一罰了之是懶政

四川大學(xué)法學(xué)院教授、憲法和人權(quán)法專家周偉說，機場的交通秩序管理是一個系統(tǒng)的工程。不開放接機通道，把車全部趕到停車場，而停車場免費時間又那么短，群眾肯定會有意見。多名專家表示，一罰了之的規(guī)定雖然能起到震懾的作用，但體現(xiàn)的是一種懶政思維。延長停車場的免費停車時間、增加出租車的上客通道、開放接機通道才是科學(xué)的機場交通管理的應(yīng)有之義。

>>成都市政協(xié)常委提交建議停止新交規(guī)

6月30日，成都市政協(xié)常委、四川廣力律師事務(wù)所律師蒲虎先后前往四川省人大、四川省政協(xié)、四川省公安廳法制總隊、四川省政府法制辦等單位，提交了《關(guān)于停止執(zhí)行機場航站出發(fā)層“交通新規(guī)”的建議》。

蒲虎認為，道路交通安全法及實施條例和公安部相關(guān)規(guī)定已經(jīng)對上述道路違法行為有明確的處罰規(guī)定，沒有必要制定所謂“新規(guī)”。其次，機場交管部門無權(quán)制定如此“新規(guī)”。同時，由于“新規(guī)”涉及公共利益，應(yīng)該按規(guī)定廣泛聽取社會各方意見，嚴格進行合法性審查并報批程序。

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網(wǎng)友原貼如下：
　　

         ——但我忍不住想要問一句：擁堵都是誰造成的？這不是雙流機場自己干的嗎？現(xiàn)在卻來懲罰公眾，合理嗎？

　　今天，成都機場公布了“最嚴最新”交規(guī)：

　　2016年7月1日0時起，成都雙流國際機場智能交通管理系統(tǒng)的118個監(jiān)控點位，將對場區(qū)所有道路進行24小時監(jiān)控。新規(guī)要求：出發(fā)層停車下客時間不得超過3分鐘、未載客車輛禁止駛?cè)牒秸緲浅霭l(fā)層、嚴管道路禁止停車�！�—否則一律罰款100元、記3分。注意是出發(fā)層！就是二樓上！
　
　　換言之：機場送客接人高架橋停車超3分鐘你就攤事兒了！機場送客接人走錯航道樓你就攤事兒了！機場接人你想不進停車場你就攤事兒了！

　　3分鐘的問題我們就先不說了，自己抓緊時間吧，遇到行動不便的老人孕婦，也只有自認倒霉。這里重點想說下“只有司機一人的車輛禁止上二樓出發(fā)層，否則罰100元3分”。機場給出的理由是：據(jù)機場交警支隊統(tǒng)計，成都機場僅T2航站樓出發(fā)層24小時交通流量就達4-4.2萬輛次之間，高峰時段每小時車流量達到3500輛次，航站樓周邊道路交通擁堵現(xiàn)象嚴重，道路資源十分緊張，啪啦啪啦一大堆的不得已。總結(jié)就是：2樓出發(fā)層太堵了�。。�！

　　但是我就忍不住想要問一句：這都是誰造成的？?這不是雙流機場自己干的嗎？　

　　成都雙流機場號稱國際機場，干的事情摳門又小氣。眾所周知，機場為了停車場那點利益，始終拒絕開放公眾接機通道，拒絕開放公眾接機通道！拒絕開放公眾接機通道！拒絕跟國際接軌，接人要么去貴的離譜的停車場，要么驅(qū)車到出發(fā)層，怎么可能不堵？更甚的是，居然關(guān)閉了晚上12點以后的送客通道，送人的車輛全部去停車場，導(dǎo)致半夜三更停車場經(jīng)常堵的水泄不通�，F(xiàn)在不反思解決自己造成的問題，居然試圖一罰了事，反而采用一刀切的方式來激化矛盾，用盡一切手段就想讓把人趕去停車場。我就奇怪了，做了這么多敗壞成都形象的事情，就只為了停車場更多的創(chuàng)收？這場地是私人承包的？是利益集團有股份的？雙流機場領(lǐng)導(dǎo)的小蜜開的？

　　我想問：成都雙流機場，你們拍腦袋出臺的奇葩規(guī)定合法嗎？

　　是哪條法律規(guī)定的，“駕駛未載客車輛駛?cè)氤霭l(fā)層的駕駛員”能夠以“違反禁令標(biāo)志”處罰？下圖的公安部“違反禁令標(biāo)志”里面有這個處罰類別？《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》有關(guān)于任何關(guān)于未載客車輛禁止駛?cè)霕?biāo)志？全球哪一個機場能找出這樣的規(guī)定，難道你們執(zhí)行的是外星標(biāo)準？國家要求“依法治國”，雙流機場作為成都的形象窗口，你們就是這樣“依法治市”的？你們就是這樣打造國際化機場的？想要啥罰款的憑據(jù)，輕輕松松就給你量身定做一個出來？天理何在？法理何存？

　　

　　

禁令標(biāo)示

　　如果我走錯路了呢？t1出來沒留神開過了，需要在t2上面轉(zhuǎn)了一圈出來的，是不是只有認罰？如果我后排坐了個1米4呢？如果我車窗顏色深呢？你們保證能看到人？電子眼抓拍不可行，警察人工抽查處罰難道不會造堵？如果我在副駕放個充氣娃娃呢？你們做這種激化矛盾的事情有意義嗎？要讓出發(fā)層變成個扯皮的地方嗎？

　　我還想問：目前這些罰款措施扣分居心何在？

　　所有的一切，最終都明確指向了停車場。包括這個更加激化矛盾的“空車禁止載入2層”。來看停車場收費標(biāo)準：小車起價4元/小時，一小時后2元/半小時。為什么大家都要上樓接客？因為以前雙流機場不僅沒有接客通道，停車場也拒不執(zhí)行15分鐘免費停車的規(guī)定，哪怕你停1分鐘，都要一樣給錢！很多人會說，你都有錢開車來接人了，為啥沒錢交停車費！我開車我樂意啊，可我們憑什么要縱容這種亂收費？

　　現(xiàn)在估計是被罵的兇了，依然不開放通道，但治標(biāo)不治本的對停車場計費方式進行了調(diào)整：T1、T2兩個停車場都將于7月1日時起實行機動車停車15分鐘內(nèi)（含15分鐘）免費的計費標(biāo)準。問題是——即便不考慮飛機坑爹的晚點率，t2走到停車場也太遠了！！從國內(nèi)出發(fā)出來，即便你兩手空空不取行李，15分鐘也基本走不到停車場。所以這個時間是不行的，前面一堆罰款驅(qū)趕理由也是站不住腳的，最終目的已經(jīng)很明顯了：一切為收費！趕緊去交錢！這部分創(chuàng)收，估計讓成都機場利益集團掙得盆滿缽滿了吧？

　　最后來看別的城市都是怎么做的：

　　北京首都機場停車場有半個小時的免費時間。
　　上海機場停車場有20分鐘免費時間。
　　廈門機場停車場有30分鐘免費時間。
　　不說北京上海，廣州白云機場、哈爾濱機場等也都有接機專用通道。取卡進入，出口收費亭交卡離開。接人車輛在該區(qū)域內(nèi)限停一段時間免費，超時收費。所有的車都是即停即走，少有停車久候的。

        成都呢？成都t2實際上沒修接機通道嗎？為什么一直攔著不讓用！浪費錢又浪費資源！目的只為自己的小金庫！走遍國際國內(nèi)城市，真的沒有見過這樣的完全不顧城市形象，不顧民眾便利，一門心思賺錢的機場。

       如果機場堅持抓利益不放手，顯而易見的結(jié)果是什么呢？1、停車場更堵了！因為停車場現(xiàn)階段人流量基本飽和了。再趕過來一大批人，疏導(dǎo)得過來嗎？2、出租車更囂張跋扈的挑客甩客了！因為滴滴uber都基本沒法再坐了。這樣持續(xù)下去，成都給人的第一印象算是毀一半兒了。打造國際化大都市，就是這樣打造的？

　　雙流機場，為了成都的窗口形象，把搶錢的心思歇一歇，干點靠譜的事情，先把公眾接機通道開放了，行不行？

蝸牛媽咪

今日專門去了雙流機場一趟，那個陣仗大著嘞，有警察有拖車，雙流機場交警為了罰錢也是滿拼的~

背里馬勒時

雙流機場送客停車禁超3分鐘 華西都市報記者親測：1分鐘足夠
華西都市報記者/殷航 攝影楊濤
從7月1日零時起，雙流機場“最嚴”交規(guī)將正式實施。118個監(jiān)控點位，若送客車輛進入航站樓出發(fā)層后有超時停車、隨意停車等違法行為，都將被抓拍并給予罰款100元、記3分的處罰。同時，未載客車輛駛?cè)牒秸緲浅霭l(fā)層，將以“違反禁令標(biāo)志”給予罰款100元記3分的處罰。那么，3分鐘落客的新規(guī)究竟夠不夠？記者在現(xiàn)場統(tǒng)計了10余輛小型載客汽車（包含出租車）的落客時間，不管車內(nèi)有一名乘客或兩名乘客，其開門下車、拿行李、再到車輛駛離的整個過程，均沒有超過1分鐘。小汽車不會超時，那商務(wù)車呢？記者在現(xiàn)場看見，一輛載有4人的商務(wù)車，從停穩(wěn)到旅客全部下車拿完行李，總共耗時2分20秒。

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今日鋪天蓋地的這條新聞，記者也太沒良心了吧，1分鐘，誰誰誰來試試？

成都雙流機場T2航站樓，為了部門小團體停車場利益，拒絕開放公放公眾接機通道，人為造成送機通道擁堵，不但不思解決，反而強化罰款扣分，人為激化矛盾

天天說成都要建國際化大都市，機場是窗口，試問全球有哪一個機場這么過份？

建議換班子，不作為，事情都處理不好在那里干什么呢？只知道和群眾爭這爭那，耍嘴皮子

而且堵車了還讓特警去撿腳子！因為交警撼不動大眾出行回家急迫的心情，只有讓特警上！臥槽特警是維護什么的搞清楚沒？警察都是被這他么亂搞的政府指示去挨槍子的！還好還好以后可以做地鐵去簡陽機場或者重慶機場坐飛機

呼聲-言無不盡

以后我們都堵在停車場！

天理何在？法理何在？

晴天

成都雙流機場，客流量真的太大了，但是管理太亂，各種利益交挫。

做為一個航空公司金卡客戶來說，去過中國很多城市的機場，來看看過去這么多年，全國機場沒有的，成都機場獨有的：

1、收費的機場高速。我去過的城市，而且機場離市區(qū)就只有10-20公里的高速路，居然還要收費。
2、機場停車問題。多個城市機場的停車場有一定的免費時段，但是成都一直沒有，就算你進停車場1分鐘不到，都要收費。國航白金卡客戶在北京停車，還有專門的免費停車區(qū)域。
3、機場接客問題。目前最頭疼的就是機場接客問題，當(dāng)然也是很多城市機場存在的問題，為什么沒有一個即停即走的接客通道呢？沒去過國外的機場，但是從電影、電視里看到過，國外的機場是有一條專門的接客通道。

下圖就是我過去2年飛過的城市。

zl2013223

支持樓主!

zl2013223

支持樓主!

kklibaby123

有時真的愿意花點高鐵費到重慶坐飛機，而且機票還便宜些

cdkcfd

支持樓主！

晴天

平時常去成都雙流機場接人的會發(fā)現(xiàn)，你在機場里轉(zhuǎn)了好幾圈，都有可能找不到停車位，最后找到停車位都在靠近出口收費亭了。

這是為什么呢？車怎么都在這里呢？

半夜三更停車場經(jīng)常堵的水泄不通�，F(xiàn)在不反思解決自己造成的問題，居然試圖一罰了事，反而采用一刀切的方式來激化矛盾，用盡一切手段就想讓把人趕去停車場。我就奇怪了，做了這么多敗壞成都形象的事情，就只為了停車場更多的創(chuàng)收？這場地是私人承包的？是利益集團有股份的？雙流機場領(lǐng)導(dǎo)的小蜜開的？

哦霍

干脆別開啦！難怪不得成都發(fā)展不起來哦。

超重氫

是不是李沒有逮之前的決定喲

腦殼一片空白

國際機場不是這樣搞錢錢的哈;P

南方周六

這是以人為本嗎?

四川英子樂園

息火，停車，下人，還取車上隨身物品,3分鐘時間能夠嗎?簡直就是一條霸王條例:curse::curse: